CB250T 希少な卵型エンジン、ヤカンタンク ベスト

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商品情報

書類あります。フレームまでバラバラにして、フレームの錆落とし、塗装、エンジン腰上の消耗品交換、クラッチAssy交換、キャブをFCR33に交換しております。250の車体にFCR33を加工し取り付けしている為、4速〜5速でスロットル全開にすると空燃費が合わずにガボガボなります。が、ハーフスロットルぐらいであれば120キロまで普通に吹けます。バラバラにして1から製作し大事に乗っておりましたが、この度、遠方に転勤になることが決まり、渋々売る決断をしました。打ち合わせのうえ、こちらの条件に承諾頂ければ試乗も可能です。発送は、近県であれば移動費用だけ頂ければ配送も可能です。宜しくお願いします。

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