ヤマハ インプレス
ドライブスター フェアウェイウッド
SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。
慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
≪スペック≫
番手 | #3 | #5 | #7 |
ロフト角(°) | 15 | 17 | 19 |
ライ角(°) | 58 | 58.5 | 59 |
構造 | X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン |
シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M423f |
シャフト硬さ | S/SR/R | S/SR/R | S/SR/R |
シャフト重量(g) | 59/52.5/47 | 59/52.5/47 | 59/52.5/47 |
シャフト調子 | 中 | 中 | 中 |
クラブ重量(g) | 305/293/287 | 311/299/293 | 315/303/297 |
クラブ長さ(インチ) | 43.5 | 42.75 | 42.25 |
クラブバランス | D2 | D2 | D2 |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎SLEルール(反発規制)適合
※「Speeder」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。
「検索ワード」
ヤマハ YAMAHA インプレス ドライブスター inpres DRIVESTAR フェアウェイウッド メンズ 男性 右用 SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト #3 #5 #7 驚きの飛距離 高初速 高弾道 高機能 イイ顔 ウッド クラブ スポーツ ゴルフ
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ヤマハ インプレス
ドライブスター フェアウェイウッド
SPEEDER NX for Yamaha M423f カーボンシャフト 高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。
慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。
≪スペック≫ 番手 | #3 | #5 | #7 |
ロフト角(°) | 15 | 17 | 19 |
ライ角(°) | 58 | 58.5 | 59 |
構造 | X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン |
シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M423f |
シャフト硬さ | S/SR/R | S/SR/R | S/SR/R |
シャフト重量(g) | 59/52.5/47 | 59/52.5/47 | 59/52.5/47 |
シャフト調子 | 中 | 中 | 中 |
クラブ重量(g) | 305/293/287 | 311/299/293 | 315/303/297 |
クラブ長さ(インチ) | 43.5 | 42.75 | 42.25 |
クラブバランス | D2 | D2 | D2 |
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎SLEルール(反発規制)適合
※「Speeder」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。
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