ご覧いただきありがとうございます。マジェスティ　２型になります。不動状態で入庫、軽くキャブ掃除しました。バッテリー新品交換でエンジン始動をしましたが、アイドリング不安定、さらには充電不足だったので、ジェネレーター（新品）、レギュレーター（中古動作品）を交換しました。リアタイヤ新品に交換しました。白にラッカーで塗装がされていましたので、剥がしました。マフラー、エアクリ、定番です。いい音しますよ！！！あと、こちらも定番でフロントマスク、リアランプ等カスタムになっています。また、エアロをつけていた穴があります。距離は５万キロほどです。現車確認者を優先します。名義変更確実な方は、乗って帰ることも可能です。右のミラーが欠品です。あと、前オーナーがキャブ調整をするのに、シートを外さずに、シート下の収納の部品を切り取って作業をしていたようです。きっちり蓋をしておきます。あと、グローボックス鍵がなく、テープで止めています。停車時、クラッチが切れる際、スローが低くなりエンストすることがあります。気を付けて乗っていればエンストはしないと思います。今日少し家の周りを乗りました。少しわかる方に話を聞いたところ、2次エアーと言われ、インマニに接続されていたホースが切れかかっていたので、補修しました。今日（5/7）午前に1時間ほどアイドリングをして放置していました。あと、バッテリーは新品にしたのですが、安物中国製をかったため、３か月で使えなくなっていますので、現在は中古品を入れていますが、サイズが大きいため蓋がしまりません。カウルですが、車から降ろす際に梯子が外れてしまい、右側インナーが割れてしまいました。見た目はあまりわかりませんが、・・・・・このような状態ですので、安くマジェに乗りたい方いかがですか？