現在出品されている他者様の同型よりも全然程度いいと思います。送料込みについては廃車後、ナンバー取得の為の書類をお送りする代金の事で車両の移送は当然、購入者ですので勘違いされないようにお願い致します。女性が乗っていたように非常に乗りやすいバイクだと思います。アナログメーター、リヤグローブバーのない古いキャブ車が出回っていますが、このモデルはインジェクション、デジタルメーターの後期型になります。先日、2006年式の最初期型ボロボロ14000km以上走行キャブ車を14万円で買っていた人がいたのには驚きました。このバイクの持病である赤信号でのエンスト現象あり。V型2気筒DOHC4バルブタンク凹みなし。Rマスターシリンダー交換ブレーキフルード前後交換。インジェクションセル一発始動。チェーン張り調整セル一発始動拡張クランプUSB電源付き念の為メンテナンスしたいポイントFフォークオイル少し滲み現状走行問題なし山はありますがタイヤ交換推奨現状走行問題なし購入時よりメーターレンズ擦れて曇り見えないというほどのものではありません。チェンジペダル少々曲がり立ちゴケ走行に差し支えるほどのものではありません。